Матросы держатся за них

Требования безопасности труда, изложенные в настоящей Типовой инструкции, распространяются на лиц, выполняющих работу старшего матроса судового плотника , матросов I класса, II класса и совмещающих другие профессии с профессией матроса. К работе в качестве матроса допускаются мужчины, достигшие 18-летнего возраста, имеющие удостоверения свидетельства квалификационной комиссии, прошедшие медицинское освидетельствование и инструктаж по безопасности труда. Ежедневная нормальная продолжительность рабочего времени составляет 8 часов, то есть 40 часов в неделю с двумя выходными днями в субботу и воскресенье. На судах с круглосуточной работой устанавливается трехсменный график вахт, а для членов экипажей группы "А" атомоходов и судов АТО - четырехсменный график вахт работ. На судах, эксплуатируемых некруглосуточно, устанавливается двух- или односменный график вахт.

Эта операция всегда была трудна для нас из-за тесноты в носовом они должны были держаться за свои койки, иначе они бы соскользнули с них и. Во время якорной стоянки на выстрелах держатся привязанные на концах Вестовой — матрос, назначенный для услуг в кают-компании и офицерам. из них судно шло вперед, а от действия ветра на другие — пятилось назад.

Принято считать узел в 48 фут, а не в 50,7, как бы следовало, для того чтобы судно считало себя всегда несколько впереди настоящего места, т. Лаглинь наматывается на вьюшку. Бросить лаг — выражение, употребляемое на судне, — значит бросить сектор в воду, набрав бухточку линя, и замечать по склянке, сколько высучит с вышки линя; короче сказать измерить ход судна в данный момент. Лайба — простая большая чухонская лодка, с одной и с двумя мачтами, на каждой из которых по одному парусу. Лапа у якоря — лопасти, которыми заканчиваются рога якоря. Лебедка — небольшой брашпиль, назначенный и приспособленный к подъему тяжестей.

Словарь морских терминов, встречающихся в рассказах (Станюкович)

Все шло строго по распорядку, установленному на военном судне: вахтенные матросы докладывали о состоянии машинного отделения, показаниях приборов, работе ядерного двигателя, местонахождении судна. В 11 часов поступило уточненное сообщение о координатах в Северном море: 72-ая параллель - в 180 километрах юго-западнее острова Медвежий. Глубина прохождения была у судна небольшая, самая безопасная - всего 50 метров. Ниже опускаться не было особой необходимости, хотя подводная лодка могла опускаться на глубину до 900 метров. Корпус лодки, сделанный из легкого и прочного титана, вполне мог выдерживать давление на такой глубине. Часы показывали 11. Он как раз нес там вахту и дал сигнал тревоги: "В отсеке сильный дым, плохая видимость, горит проводка".

Старпом и его команда: Кот Матрос 13 лет служит на теплоходе между Петербургом и Москвой

Предназначен для растаскивания и правильной укладки якорной цепи в цепной ящик; 2 гак с коротким отрезком троса цепи для растаскивания якорных и такелажных цепей тросов ; 3 снасть для растягивания по рею верхней шкаторины ундер-лиселя.

Представляет собой основную часть системы автоматического регулирования курса судна. Введён по распоряжению Петра I [1]. Акустический размыкатель — устройство, предназначенное для постановки оборудования на морское дно и возврата на поверхность после получения команды по акустическому каналу связи или по истечении заданного интервала времени.

Нужен для того, чтобы избежать зацепления марселями за марсы. Устанавливался между передней кромкой марса и штагом [4]. Входит в снабжение шлюпок и служит для хранения запасов пресной воды [1]. Хозяйством артели ведал артельщик, избираемый солдатами или матросами. Артельщик утверждался старшим офицером корабля. Применяются суда с одним аутригером см. Б[ править править код ] Бак нидерл.

Баком раньше называли носовую часть верхней палубы спереди фок-мачты. Служит для защиты верхней палубы от заливания встречной волной, повышения непотопляемости, размещения служебных помещений и так далее.

Бак также обозначает посуду, употребляемую для приёма пищи команды на корабле [1]. Ныне устаревший термин. Назывался так потому, что рулевой кормчий при управлении судном на курсе стоял спиной к левому борту. Бакштаги идут вбок и несколько назад чаще именно множественное число. Bank или нидерл. Служит для очистки канала орудия от порохового нагара.

У нижних реев бейфуты бывают железными, с вертлюгами [10]. Если она делается толстым тросом, то называется найтовом [11]. Исключение составляет нижний рей, когда на бизани, кроме косого паруса, есть прямые паруса. Бимс англ. Привязывался к блинда-рею. Блинда-фал основывался на два одношкивовых блока: один на середине блинда-рея, а другой у топа бушприта.

Последний служит для подвязывания блока к какому-либо рангоутному дереву или снасти такелажа. Боканцами также называются прямые шлюпбалки , поставленные за кормой корабля для подъёма шлюпок [16]. В торговом и вообще гражданском флоте должность приравнена к офицерской.

Бракета англ. На больших судах брамсели могут быть разрезными: верхний и нижний. Кроме того, им же поднимают реи над бом-салингом при постановке брамселей. Сторожевое судно , поставленное на якорь при входе на рейд, в гавань или канал [1]. Пост на берегу или на судне для наблюдения за пожарной безопасностью в районе порта. Несамоходное судно с жилыми помещениями, предназначенное для временного или постоянного размещения геологических партий, экипажей земснарядов, работников плавучих доков и мастерских, для проживания экипажей судов в межнавигационный или ремонтный период.

Состоял из пустотелого чугунного ядра с отверстиями, начинённого зажигательным составом. Браница — собранная из брёвен морская пристань, которая предназначалась для стоянки небольших судов. На яхте брасом также может называться наветренный шкот спинакера.

Например, брасопить реи. Брештук от англ. С помощью бросательного конца подаются на причал или с причала на судно швартовные тросы. В настоящее время обычно называется выброска. Верхняя часть брюканца крепится к мачте бугелем или тросовым хомутом, нижняя прибивается к палубе. Также и особый узел. Бульб или носовой бульб от фр. Бульб изменяет направление потока воды по всему корпусу, уменьшая сопротивление, и, следовательно, способствует увеличению скорости, дальности плавания и экономии топлива.

Изготавливаются из стального или пенькового троса и служат для укрепления мачты, являясь оттяжками к борту [1]. Не путать с путенс-вантами. Служат для продольного крепления судна и стока воды [1]. На современных судах водосточный жёлоб, идущий по верхней палубе вдоль бортов, по которому вода через шпигаты стекает за борт [28].

В старом парусном флоте делались тросовые или цепные. На современных парусных судах заменены железными бугелями и скобами. Ватер-зейль - старое название лиселя, ставившегося под гиком. Используется при боевом маневрировании и боевой прокладке на манёвренном планшете. Верфь нидерл. Всех все на верх! Выстрел предназначен для крепления шлюпок, а также для посадки в шлюпки членов экипажа судна.

Служила отхожим местом экипажа. При выполнении ручных работ с парусами служит наперстком для проталкивания иглы через ткань или трос. Выше гельмпорта баллер руля проходит через гельмпортовую трубу [30].

Гиги бывают для одного, двух, четырёх и шести гребцов. На самых узких Гигов уключины сделаны выносными за борт для удобства гребли. К гику пришнуровывается нижняя шкаторина косого паруса. Гитовы прямых парусов подтягивают к рею шкотовые углы паруса. Гитовы триселей подтягивают парус к гафелю и мачте. Измеряется в середине судна. Гол от голланд. Предназначался для действий в шхерных районах, лиманах. В состав гребного флота входили галеры , скампавеи , бригантины , дубель-шлюпки и так далее.

Гукор нидерл. Гюйс нидерл. Дек англ. Термин применяется, как правило, к тем из палуб, на которых установлена артиллерия двухдечный линейный корабль, трёхдечный. Деком также называлась верхняя открытая палуба, которая делится на бак, шкафут, шканцы и ют. К дельным вещам относятся: кнехты, утки, погоны, киповые планки, винтовые талрепы, леерные стойки, иллюминаторы, тентовые стойки, крышки люков, рымы, клюзы и так далее. Док англ. Служит для строительства и ремонта судов.

Применяется как рычаг при накладывании бензелей на стальные тросы для выдрайки концов. Дрейф фр. Действие дрейфомера основано на измерении разности давлений на правом и левом бортах судна гидродинамический дрейфомер [36].

Глава 8 ГВИНЕЙСКАЯ МИССИЯ И МАТРОСЫ

Интерактив diewelle0 Семейная легенда передавалась из уст в уста, от панды к панде: нужно собрать команду, спуститься к центру океана, найти город, завести три будильника на шесть утра и тогда... Время и долгие морские путешествия вредят старинным легендам. Уже никто не знал, что же там было написано на самом деле, но когда такая малость останавливала панд?

ТОИ Р-31-001-96 Типовая инструкция по охране труда для матроса транспортного судна

История работорговли. Нижеследующая информация дает обильную пищу для суждений по этому вопросу. Команды невольничьих кораблей набирались главным образом через посредничество зависевших от купцов публичных заведений, в которых всегда было много выпивки и распущенных девиц. Главной целью было втянуть моряка в долги этому заведению, а возможностей для легкомысленных людей предоставлялось множество. Иногда, например, хозяйка гостиницы вынуждала моряка составить нотариальное завещание в ее пользу, но обычно это был вербовщик, который уговаривал подвыпившего человека подписать пункты соглашения в ту самую ночь, когда он хвастал тем, что обманет купца, владеющего ночным клубом. Когда моряк подписывал пункты соглашения, ему выдавали банковский билет на авансированную сумму денег, который не оплачивался до тех пор, пока он благополучно не вышел в море, а его капитан не отослал список членов экипажа. Чтобы оплатить долги, купить одежду и немного выпивки, рекрут должен был оформить завещание и подписать доверенность.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: На палубе матросы

«Могу отнести себя к среднему классу»: сколько зарабатывает моряк

Предназначен для растаскивания и правильной укладки якорной цепи в цепной ящик; 2 гак с коротким отрезком троса цепи для растаскивания якорных и такелажных цепей тросов ; 3 снасть для растягивания по рею верхней шкаторины ундер-лиселя. Представляет собой основную часть системы автоматического регулирования курса судна. Введён по распоряжению Петра I [1]. Акустический размыкатель — устройство, предназначенное для постановки оборудования на морское дно и возврата на поверхность после получения команды по акустическому каналу связи или по истечении заданного интервала времени. Нужен для того, чтобы избежать зацепления марселями за марсы.

Матросы держатся за них. Когда волна обдаёт их брызгами, матросы отряхиваются от воды и смотрят на мостик. Там стоит капитан. Я за них держу ответ перед миром и совестью. Они нам на людей. Молодой матрос вскинул голову, но капитан заговорил: Плоты почти готовы. Волков и Досычев старались крепко держаться за плотик, так как только это давало Они постоянно наблюдали за движением «Орла» и ждали его, ждали курсантов с плотика схватился за его винты и удерживался на них до тех пор, капитан-лейтенанта Кижаля на плотик спустился молодой матрос.

Я вытянулся в струнку и заученно в каждом порту работодатель обязательно задаёт этот вопрос ответил: — У вас прекрасная команда и корабль собран по последнему слову техники, это возможность получить полезный опыт и навыки, и я хочу быть частью вашей миссии своевременной доставки пассажиров по всему миру. Вы же на эту должность обращались? Что за странная потеря слуха? Борт вздымался над причалом на три десятка человеческих ростов.

Тест. Глагол. Признаки. Правописание

.

Морские термины

.

.

.

.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: На палубі матроси - Ансамбль эстрадного танца "Виктория"
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Комментариев: 5
  1. Василий

    Это интересно. Вы мне не подскажете, где я могу найти больше информации по этому вопросу?

  2. Парамон

    хитлер супер

  3. Мир

    Теперь стало всё ясно, большое спасибо за информацию. Вы мне очень помогли.

  4. adunob

    Извините, что я вмешиваюсь, мне тоже хотелось бы высказать своё мнение.

  5. Гордей

    Спасибо за статью

Добавить комментарий

Отправляя комментарий, вы даете согласие на сбор и обработку персональных данных